lng til cng-skli Høyt-trykkfordamping og gjenoppvarming
Produktintroduksjon
High-Pressure Vaporization & Reheating Skid (lng to cng reheater) er et fullt integrert, glide-montert system som kombinerer høy-gassfordamping, presis oppvarming og intelligent kontroll.
Den brukes først og fremst i LNG- og CNG-drivstoffstasjoner for å møte de tekniske utfordringene knyttet til naturgass med høyt-trykk, lav-temperatur under transport og trykkregulering.
Kjernearbeidsprinsippet
Flytende naturgass (LNG) fordampes og settes under trykk gjennom en høy-fordamper, eller høy-komprimert naturgass (CNG) behandles direkte. Gassen med lav-temperatur varmes deretter opp igjen gjennom et gjenoppvarmingssystem, for eksempel en elektrisk vannbadvarmer, og øker gasstemperaturen til et trygt nivå (vanligvis større enn eller lik 5 grader). Dette forhindrer effektivt isdannelse forårsaket av Joule-Thomson-effekten under nedstrøms trykkreduksjon, og sikrer sikker og stabil drift av rørledninger og utstyr.
|
Punkt |
Enkel fordamper |
Doble fordampere |
|
Innløp Medium |
L-CNG |
L-CNG |
|
Uttak Medium |
CNG |
CNG |
|
Designtrykk |
27,5 MPa |
27,5 MPa |
|
Maksimalt arbeidstrykk |
25,0 MPa |
25,0 MPa |
|
Strømningskapasitet |
1000 / 1500 Nm³/t |
1000 / 1500 Nm³/t |
|
Design temperatur |
-196 grader |
-196 grader |
|
Driftstemperatur |
-162 grader |
-162 grader |
|
Utløpsgasstemperatur |
10 grader under omgivelsestemperatur |
10 grader under omgivelsestemperatur |
|
Kontinuerlig driftstid |
Mindre enn eller lik 8 timer |
Mindre enn eller lik 8 timer |
Viktige fordeler
1. Høy integrering og enkel installasjon
Alle moduler er fabrikk-montert og fullstendig testet, noe som reduserer byggetiden og igangkjøringsarbeidet på-stedet betydelig, samtidig som potensielle lekkasjepunkter minimeres.
2. Sikkerhet og pålitelighet
Utstyrt med flere sikkerhetsfunksjoner-som EAG-assistert oppvarming, overtrykksbeskyttelse og automatiserte kontrollsystemer-forhindrer sklien effektivt risikoer, inkludert isblokkering, skjørhet og ustabil drift under høyt-trykk, lave-temperaturforhold.
3. Høy effektivitet og energioptimalisering
Gjennom sekvensiell kontrolllogikk og presis gassoppvarming, optimaliserer systemet energiforbruket og forbedrer den generelle driftseffektiviteten.
Typiske applikasjoner
L-CNG-drivstoffstasjoner
Konverter LNG til-høytrykks-CNG for tanking av kjøretøy.
CNG trykkreduksjonsstasjoner (City Gate Stations)
Varm opp høytrykksgass fra CNG-rørtilhengere før trykkreduksjon til rørledningstrykk.
Industriell direkte gassforsyning
Gi stabil naturgass med-høyt trykk for industrielle brukere.
Nød- og topp-barberingsfasiliteter
Fungerer som en modulær reserve- eller gasskilde for topp-regulering.
Tekniske notater
Høytrykksfordampnings- og gjenoppvarmingsskiden er et nøkkelsystem for sikker, effektiv konvertering og overføring av naturgass.
Systemkonfigurasjonen bør velges basert på gasskilden (LNG/CNG), designtrykk (f.eks. . 25 MPa / 27,5 MPa), designtemperatur (ned til -196 grader), nødvendig strømningshastighet (Nm³/h) og måltemperatur for utløpsgass.
Populære tags: lng to cng skid, Kina lng to cng skid produsenter, leverandører, fabrikk
