3. august 2020 fullførte Lhasa Development Zone-bensinstasjonen i Tibet med suksess sitt oppgraderingsprosjekt for LNG-tanking, og ble den første bensinstasjonen i Tibets autonome region med LNG-tankekapasitet, og fylte gapet i Lhasas LNG-bilforsyning.
20. desember 2021 startet den første landbaserte-LNG-tankestasjonen ved Yangtze-elven i Kina, som ligger i Wuhu-delen, og fullførte sin første fartøystanking.
Den 18. oktober 2024 ble Weilong Service Area LNG-tankestasjon på Chongqing-Chengdu Expressway satt i drift, og kan dekke drivstoffbehovet til omtrent 400 tunge lastebiler daglig. LNG-tankestasjoner er også installert i noen tjenesteområder langs Chongqing Ring Expressway, Chengdu-Chongqing Ring Expressway og Chongqing-Xiangtan Expressway.
I november 2024 åpnet Sinopec Yongzhou Petroleum Lanyong LNG-tankestasjon for drift.
21. september 2025 akselererte Hunan-provinsen byggingen av et rent energiforsyningsnettverk for sine motorveier. Hunan Provincial Department of Transportation og Hunan Provincial Energy Bureau utstedte i fellesskap "Layout and Construction Plan for LNG and Hydrogen Refueling Stations on Hunan Provincial Expressways," som tydelig sier at LNG- og hydrogentankstasjoner gradvis vil bli utplassert på motorveier i hele provinsen for bedre å dekke behovet for lang-transport av naturgass med flytende gass og hydrogendrevne kjøretøyer. kjøretøy. Det er forventet at nesten 100 nye tankstasjoner for LNG og hydrogen vil bli bygget innen utgangen av 2027.
