LNG Lossing Skid|LNG lastebil og ISO tank lossesystem
Produktoversikt
LNG Unloading Skid er en standardisert, skid-montert utstyrspakke designet for sikker og effektiv overføring av flytende naturgass (LNG) fra LNG-tankbiler eller ISO-tankcontainere til LNG-lagringstanksystemer.
Det er en nøkkelfunksjonsmodul på LNG-mottaksterminaler.
Systemet integrerer kryogene avlastningsrørledninger, dampretursystem, kryogeniske ventiler, nødavstengningsenheter, trykkovervåking og sikkerhetsbeskyttelsessystemer i én kompakt enhet.
Den muliggjør rask -væskefasetømming, gass-væskebalanse, overtrykksbeskyttelse og nødsperrebeskyttelse, noe som sikrer en sikker, stabil og fullt kontrollerbar losseprosess.
Med sin modulære og glidemonterte-design, tilbyr LNG-losseskinnen kompakt struktur, enkel installasjon og høy pålitelighet.
Det er mye brukt i LNG-drivstoffstasjoner, LNG-lagrings- og distribusjonsstasjoner, industrielle LNG-mottaksstasjoner og marine LNG-drivstoffsystemer.
Tekniske parametere
|
Arbeidsmedium |
LNG |
|
Strømningshastighet |
300–600 m³/h |
|
Design temperatur |
–196 grader |
|
Driftstemperatur |
–162 grader |
|
Designtrykk |
1,6 MPa |
|
Driftstrykk |
0,6–0,8 MPa |
|
Diameter på væskefaserør |
DN50 |
|
Økende væskefaserørdiameter |
DN40 |
|
Diameter på dampreturrør |
DN40 |
|
Eksplosjon-Bevisvurdering |
Eks d IIB T6 |
Konfigurasjonsliste
|
Produktnavn |
Modell/spesifikasjon |
|
LNG losseenhet |
DN40-DN50 PN16 |
|
Kryogen ventil |
DN25-DN50 |
|
Kryogen avlastningsslange |
DN40 PN16 |
|
Kryogen avlastningsslange |
DN50 PN16 |
|
Lossing Pull-off-ventil |
LDF-40P CF8 |
|
Lossing Pull-off-ventil |
LDF-50P CF8 |
|
Eksplosjonssikker-nødstoppknapp |
LA53 |
Prosessflyt
LNG transporteres fra kondenseringsanlegget til drivstoffstasjonen for biler via transporttankskip med lav-temperatur. LNG-en injiseres deretter i stasjonens kryogene lagringstank gjennom lossegrensesnittet, kryogenisk rørledning, nedsenket pumpe, strømningsmåler og ventiler.
Systemet er designet for å bruke en losseforsterker, som muliggjør effektiv lossing under den første bruken av LNG-tankestasjonen eller når pumpens bruksfrekvens må minimeres for å beskytte pumpen. Losseprosessen kan foregå samtidig med tanking, og systemet støtter kumulativ måling for både lossevolumet (når det er utstyrt med lossemengdemåler) og tankingsvolumet.
Dette avanserte LNG-losse- og drivstoffsystemet sikrer høy effektivitet og lang levetid for utstyret, og oppfyller industristandarder for sikker og pålitelig LNG-overføring, lossing og dispensering.
Konturtegning
Gjeldende medier: LNG / LN₂/ LO₂/ LAr
Kryogen avlastningsslange
Emergency Breakaway Device (EBD)
|
Nominelt trykk |
4,0 MPa |
|
Design temperatur |
–196 grader til +80 grader |
|
Breakaway Force |
13–20 kN |
|
Tilkoblingstype |
Flensed |
|
Materiale til ventilhus |
CF8 |
Søknader
LNG tankbil lossing
ISO tank container lossing
LNG bensinstasjoner
LNG-mottaks- og lagringsterminaler
Marine LNG drivstoffsystemer
Viktige fordeler
Høy losseeffektivitet med økt driftssikkerhet
Integrert dampretur og trykkbalanseringssystem
Nødbrudd og forriglingsbeskyttelse
Modulær skrens-montert design for rask installasjon
Egnet for LNG-lastebiler, ISO-tanker og lossing av flere-scenarioer
Populære tags: lng-lossing trykkslip, Kina lng-lossing trykkslip, produsenter, leverandører, fabrikk
