Hydrogenlagring og -transport er avgjørende ledd i industrikjeden for hydrogenenergi. Lav effektivitet i lagring og transport er en annen stor flaskehals som hindrer utviklingen av den grønne hydrogenindustrien, noe som gjør hydrogenlagring og -transport til en kjernebegrensning for industrivekst.
Høytrykks-hydrogenlagringssylindere eller -tanker brukes primært til lagring på stasjoner, med kapasiteter fra hundrevis av kilo til tonn for å møte behovene til forskjellige stasjoner. Kina har vært banebrytende for en 90MPa-kvalitets komposittmaterialelagringsbeholder (sammenstilling), som bruker en høy-modul, høy-styrke karbonfiberring-oppviklingsprosess, og gir teknisk støtte for bygging av 70MPa hydrogentankstasjoner.
Foreløpig er hydrogentransport hovedsakelig avhengig av høy-gassformig lang-tilhenger med høyt trykk, med driftstrykk for det meste på 20 MPa eller 30 MPa. Blant disse har 30 MPa høytrykks-hydrogentransportkjøretøyer blitt brukt i stor utstrekning i Beijing og andre områder, noe som øker transportkapasiteten med omtrent 30 % og reduserer enhetskostnadene for hydrogentransport med mer enn 25 % sammenlignet med tradisjonelle hydrogentransportkjøretøyer under samme belastningsforhold.
